Afsluiten grotendeels vrachtverkeer centrum Veenendaal..

Door het grotendeels afsluiten van vrachtverkeer in het centrum van Veenendaal kan een einde gemaakt worden aan jarenlang onveilige straten en vooral veel schade veroorzaakt door grote vrachtwagencombinaties die veelal door het centrum heen manouvreren.


Door een groot gezamenlijk opvangcentrum te creeren zoals bijvoorbeeld TPG langs de A12 zal transport veel sneller maar ook veel gestrucureerder kunnen plaatsvinden.
Door goederen centraal te laten aankomen kunnen ook erg veel voordelen benut worden zoals het eventuele tijdelijk opslaan van spullen die later weer doorgevoerd moeten worden naar derden.

Door een systeem in werking te zetten van eventuele kleine electrowagens die goederen op vaste tijden richting het centrum verplaatsen zal het centrum niet alleen veiliger gemaakt kunnen worden maar zal ook een einde gemaakt worden aan honderdduizenden euro,s schade aan straatmeubilair, verlichtingen en vooral aan wegen.

Een dergelijk systeem van opvang zou eventueel in samenwerking met uitkering instanties van de grond kunnen komen omdat soortgelijke bedrijven zoals IW4 ook als succesvol genoemd mogen worden.

Op deze manier kan aan alle partijen een oplossing geschonken worden en zal naar mijn idee ook de kosten voor herrinrichten van de stedelijke gebieden van de afgelopen tientallen jaren een einde gemaakt kunnen worden.

Uiteraard zal voor de vers producten een andere oplossing gevonden moeten worden omdat deze dagelijks moeten worden verspreid om zo ook tijdig in het centrum afgeleverd te worden.

Door ook het verkeer in grote delen van de binnenstad straks eenrichting te gaan maken kan op veel plaatsen een veel veiligere woonplaats gecreerd worden maar vooral een veel veiligere binnenstad.

Er kunnen door middel van kleine aanpassingen op wegen van en naar het centrum toe eenrichtingverkeer toegepast worden, ook dit zal een einde betekenen aan onnodige verkeersslachtoffers.

Eenrichtingverkeer kan in zeer goede banen geleid worden mits de gemeente Veenendaal zeer serieus naar deze plannen kijkt.

Het betreft vrijwel alle toegangswegen in het centrum en de ruime omgevingen.

Zandstraat, Prins Bernhardlaan, Verlaat, Vijgendam, deel Kerkewijck..

Op deze manier kan ook meer ruimte vrijgemaakt worden om in grote delen de grachten weer terug te creeren.

In verband met veiligheid kan naar mijn inzien aanspraak gemaakt worden op een Europese subsidie regeling.

Meer werk, Meer veiligheid, Meer ruimte voor groen in binnensteden, en vooral meer benutting van de kwaliteiten van mensen.

Gezamelijk denken zorgt voor een sterker gezamenlijk transport, gezamenlijk creeren zal zorgen voor gezamenlijk leren delen in voor en tegenspoed.

Ontwikkelen centrum plan Noord Veenendaal

afbeelding is een idee zoals ik het zie zoals centrum Noord ontwikkeld zou kunnen worden. het betreft een eeuwenoude visie welke zeer succesvol is ook in grote steden. de structuur van deze visie is al eeuwenoud en nog nooit aangepast.. Ook wel spinweb visie benoemd.. het gebied in Veenendaal betreft de belijning tussen Prins Bernhardlaan, Kleine Beer, Nieuweweg in het centrum, en het achterstraatje..

Door het gebied centrum plan Noord ook in te richten in de vorm van "klein Amsterdam"
kan een zeer goede invulling gevonden worden voor dit gebied.

De groene belijning geeft aan hoe ongeveer bebouwing eruit zou kunnen komen zien in de vorm van spinweb visie welke eeuwenlang in grote steden al werd toegepast..

De roze belijning geven binnentuinen aan en een park gelegen achter de scheepjeshof.

De gele belijning geeft het pand wat nu als garage in gebruik is maar erg goed gerenoveerd zou kunnen worden en als cafe restaurant zou kunnen dienen gelegen aan de grote waterpartij met groot terras aan het water.

Door de grachtengordel op deze manier te herstellen kan een zeer geliefd deel van het centrum worden ingedeeld.

Ook aan de achterzijde is in dit plan rekening gehouden met afwatering van parkeerkelders, en inpassing van ouderenwoningen direct in het centrum gelegen.

hierdoor zullen ouderen veel langer minder hulpbehoevend zijn.

Ik kom later op dit plan terug.

Grote vijver met appartementen op hoek Prins Bernhardlaan.. Kleine Beer

Let op afbeelding is weergave van project Brandevoort in Helmond.. dit zou sfeer impressie kunnen zijn voor appartementen Prins Bernhardlaan..)

Door op de hoek van de prins Bernhardlaand zeer prominente appartementcomplexen te plaatsen kan een zeer mooie entre gecreerd worden ook van de Noordzijde uit naar het centrum van Veenendaal.

Door de combinatie te creeren met vijver/grachten kan ook aan de behoefte worden voldaan meer water te kunnen huishouden op een kleinschalig gebied.

Door de garage op de Prinsbernhardlaan te restaureren en een nieuwe bestemming toe te passen als cafe restaurant zal ook voor dit gebied eindelijk een ware metamorfose kunnen gelden.

Door een aantal appartementcomplexen langs de Kleine Beer in te passen welke laagt beginnen aan de kant van de Molen langzaam oplopend tot grotere hoogte aan de zijde van de Prins Bernhardlaan kan in dit gebied een uitstekend woon en leefgebied gecreerd kunnen worden.

De grachten zouden gekoppeld kunnen worden met die van de hoofdstraat en Hoogstraat, hierdoor zou een erg mooi binnenstadgebied gecreerd kunnen gaan worden wat niet alleen voor enorme meerwaarde zal zorgen voor de leefomgeving van Prins Bernhardlaan en kleine Beer maar ook zal zorgen voor achtiteconisch mooie en vooral waardevolle aanvullingen voor een centrum als dat van Veenendaal waar nog plaats geboden kan worden voor duizenden woningen MITS men op architectonische hoogwaardige manier durven te denken...

Er zou in dit gebied plaats geboden kunnen worden aan een tiental appartementcomplexen welke vanuit de Molen gezien van laag tot hoog gebouwd zouden kunnen worden. Deze zouden vanuit een glooiende lijn vanuit de Molen gezien gebouwd kunnen worden. Door aan de zijde van de Kleine Beer een kademuur te creeren zal men ook voor dit gebied een zeer stedelijke maar ook hoogwaardige architectonische invulling kunnen gaan geven.

Let u op deze site betreft een visie zoals ik dit zie.

Warenmarkt meer naar Hoofdstraat trekken....

Afbeelding geeft weergave weer van een eventuele opstelling van de warenmarkt, er worden nog twee rechte opstellingen gemaakt om te kijken op welke wijze een warenmarkt niet alleen sfeervol kan zijn maar ook aan zoveel mogelijk marktkooplieden ruimte kan bieden. Door ook de middentrap te gebruiken als uitstalling voor bloemen kan een zeer sfeervolle aanvullig aangereikt worden aan de warenmarkt.

De marktkramen zijn wel op schaal ingedeeld maar met de opstelling kan nog geschoven worden.

Door ook de visboer en eventueel de patatkraam op specifieke plekken in te delen kan een warenmarkt weer volop nieuw leven ingegeven worden.

Door de dode hoek bij C&A bij het marktplein te betrekken kan eindelijk de volledige ruimte benut worden van een nature zo sfeervol plein.

Door de warenmarkt meer de hoofdstraat in te trekken zal ook voor de marktkooplieden een nieuwe periode ingaan.

Door een juiste compromie te gaan vinden om standsplaatsen meer op maat te gaan beheren zal een kwalitatief hoogwaardige markt zeker nog decennia lang mee kunnen gaan.

Door de markt gedeelten de Hoofdstraat in te trekken door middel van een aantal middenpleinen op de eventuele gracht ook als warenmarktstandplaats in te richten kan een veel sfeervoller maar ook veel waardevoller centrum aangeboden worden.

Nu merken we al op dat steeds meer marktkooplieden de winkelstraat intrekken doordat de kraamopstellingen al steeds meer in de winkel straat terecht komen.

Hierdoor vind een verplaatsing en gedeeltelijke leegstand plaats van de oude bestaande markt. Om dit gat op te vangen heeft men een nieuwe indeling nodig die voor alle partijen zo ook horeca als winnend gezien zou mogen worden.

Juist door een appart gebied aan te wijzen voor de horeca, markt en ook andere faciliteiten kan men voor alle partijen een veel grotere winstpercentage in vooruitzicht zetten.

Door de warenmarkt in delen in te passen zal niet alleen een veel aantrekkelijker geheel worden gevormd met het zoals het er nu uitziende erg saai aandoende plein en winkelstraat.

Juist door een goede mix te vinden in de opstelling en vooral indeling van de warenmarkt kan men een goed evenwicht vinden in een eeuwenoudplein door dit met vooral liefde in te richten en te koesteren de volgende eeuwen.

Door de opstelling van de markt op verschillende manieren te bekijken kan een zeer creatieve uitkomst gevonden worden. De bloemenhandelaar kan bijvoorbeeld op de grote half rode trap op de markt zijn waar uit stallen en een visboer kan bijvoorbeeld ingepast worden op het nieuw gecreerde horecagebied bovenaan de markt.

Het historische pand van Remme zou erg goed dienst kunnen doen als kleinschalig hotel/restaurant.

Door ook onderaan de markt een openbaar toilet in te delen kan eindelijk aan de wens worden voldaan van jarenlang getouwtrek om openbaar toilletten in te delen in een centrum als dat van Veenendaal.. Ook de fietskelder kan op deze manier eventueel in samenwerking met een expositie ruimte een zeer rijke aanvulling zijn voor een erg saai plein zoals dat nu is.

Naar mijn inzien kan op deze manier een zeer goede samenwerking tot stand gaan komen en zal jarenlange irritatie tussen horeca ondernemers en marktkoopmannen tot een einde gaan behoren.

Ik hoop dat niet alleen de winkelier van Veenendaal er ook achter zal komen dat winkelen in Veenendaal een beleving KAN worden mits de compromie bereikt zal gaan worden tussen marktkoopman/vrouw, winkelier en vooral winkelend en bezoeker van Veenendaal.

Ik denk niet dat ik voor mij op zich spreek dat de gemeente Veenendaal geen enkele architectoische waarde kan meegeven in Nederland en hoop dat dit niet alleen een gemeenteraad wakker schud maar ook vele architecten eindelijk eens ontwerpen te gaan maken welke voor lange duur mee zullen gaan.

Ik heb jarenlange kritiek mee mogen krijgen maar van kritiek groeit de mens van meelopen in financiele belangen niet... Juist door het goed luisteren naar kritiek van velen kan een oplossing gevonden worden voor ALLE partijen..

In ere herstellen van Hoge en lage kant Hoogstraat Veenendaal

Door de Hoge en lage kant te herstellen op de Hoogstraat zal voor alle partijen een win win win situatie gecreerd worden. Juist door het terug laten keren van het water in de oude grachtensingels kan men een veel mooiere maar ook klantvriendelijkere straatindeling gaan creeren.

Juist door de Hoge en Lage kant te spiegelen kan aan de zijde waar nu de horeca gesitueerd is meer ruimte gecreerd worden voor horeca. Door het volledig afsluiten voor gemotoriseerd verkeer kan men een veiligere straat creeren.

De statige straat structuur van vroeger zal dan de paar monumenten zeer snel beter tot zijn recht laten komen.

Zoals op afbeelding duidelijk te zien is zijn de straten nog breeds genoeg de grachten volledig terug te laten keren zodat het ook veilig blijft.

Door verschillende bruggen in te plannen zal de loop van het winkelend publiek alleen maar verbeteren. Door op de hoek van het Scheepjeshof plein een kiosk annex openbaar toilet te creeren zal ook daar aan de behoefte kunnen worden voldaan van menig bezoeker van winkelcentrum Veenendaal. Door ook aan deze zijde een ondergrondse fietskelder te creeren aan de zijkant van het plein kan juist de grachtengordel in combinatie met een bijvoorbeeld spectaculaire brug richting Scheepjeshof winkelcentrum een bezoekje aan het winkel centrum zelf als uitdaging gezien worden.

Naar mijn inzien is het gedrag van winkelend publiek in Nederland dusdanig veranderd dat beleving bovenaan de lijst is komen te staan en dat juist niet de fout moet worden begaan zoals in Almelo gedaan is waar een strakkere binnenstad is gecreerd maar zeer snel is overgegaan tot het in ere herstellen van de binnenstad omdat menig winkelier daar de zaak heeft kunnen sluiten..

LAAT de gemeente Veenendaal deze les voor zijn...

Doortrekken grachtengordel naar Zandstraat

Door het doortrekken van de grachtengordel op de Zandstraat kan eindelijk een einde gemaakt worden aan jarenlange wateroverlast tijdens extreme regenbuien.

Niet alleen de overlast van regenwater kan aan banden worden gelegd, ook zal de grachtengordel aan einde kunnen maken aan onnodige parkeeroverlast die veroorzaakt word door de schuine parkeerplaatsen op de Zandstraat.

Op deze plaats gebeuren vrijwel dagelijks ongelukken en komen zowel fietsers als voetgangers en vooral wandelaars op geen enkele wijze tegemoet aan verbetering van een leefomgeving.

Door de oude grachtensingel te herstellen ook in dit deel van het centrum kan niet alleen een veel mooier deel van het centrum worden gecreerd maar zal ook een einde gemaakt worden aan het parkeren op dit deel van het centrum terwijl de ondernemer in dit gebied geen enkel baat heeft bij de parkeerplaatsen op de Turkse bakker na welke voor veel overlast zorgt omdat er vaak dubbel geparkeerd word en voor erg veel ergenis zorgt.

Door de ruimte die nu als parkeerplaats is aangwezen te gebruiken om de grachtengordel weer te herstellen zou niet alleen het erg mooie historische karakter van dit deel van Veenendaal terug komen maar kan ook een einde gemaakt worden aan jarenlange overlast in vorm van extreme regenval, en ergenis van dubbel parkeren.

Ook door juist het creeren van losse grachtenpanden zoals in wijk Brandenvoort, Nieuwegein en Arnhem al reeds een doorslaand succes genoemd kan worden zal juist een zeer mooi centrum deel weer in haar oude glorie hersteld kunnen gaan worden.

Juist de grachtengordels terug creeren op Zandstraat, vanaf ingang Sscheepjeshof, deel prins Bernhard laan en andere delen van de binnenstad zal men een zeer sfeervol centrum terug kunnen krijgen.

Naar mijn mening kan op deze manier nog vele duizenden woningen gecreerd worden enkel alleen al in de binnenstad van Veenendaal. Door dit eindelijk eens in klassieke uitvoering in te gaan passen zal ook aan de enorme vraag kunnen worden voldaan Veenendaal in oude glorie te kunnen gaan herstellen.

Metamorfose Hoogstraat Veenendaal betreft doorsteek ...( visie 2030)

Let op !! Afbeelding geeft een sfeerbeeld door van de doorsteek die eventueel mogelijk is richting de Pnielkerk. Door de architectuur hoogwaardig af te stemmen kan een einde gemaakt worden aan grotendeels begonnen worden aan het herstellen van de oude binnenstad van Veenendaal welke al geruime tijd haar ziel ontnomen is..

De andere afbeelding is met rood aangegeven welke gezichtspunten als niet wenselijk worden aangeduid.

Als op deze manier het pand Bovendeert an grotendeels gerenoveerd word en verbouwd word in combinatie met een grachtengordel en nieuwe extra doorsteek naar Pniel kerk dan zal niet alleen een dode hoek verdwijnen maar kan ook eindelijk de Hoogstraat mee profiteren van een van nature mooi winkel centrum als dat van Veenendaal.

op afbeelding is te zien welke gebieden in de Hoogstraat als lelijk en of niet kloppend aangeduid kunnen worden.

Naar mijn inzien zou een fikse metamorfose ervoor moeten gaan zorgen dat ook de van oorsprong zo mooie Hoogstraat veel beter betrokken gaat worden bij de winkelrouting van het centrum van Veenendaal.

Wat een monument in Veenendaal genoemd zou moeten worden is een gebouw wat qua architectuur totaal niet kloppend is in haar omgeving namelijk het mooie torentje van Bovendeert.

Het pand zou een veel karakteristieker geheel kunnen gaan vormen als men de toren er veel meer uit zou laten springen door middel van gepast schilderwerk en het pand aan de zijde van de hoofdstraat omhoog trekt.

Door het pand omhoog te trekken kunnen appartementen worden toegevoegd op de hoek Hoofdstraat Hoogstraat, het monument zou veel meer status krijgen als het pand gelijkwaardig word opgetrokken met haar omgeving.

Door bouwtechnisch te bekijken of het inpassen van diverse appartementen aan de zijde van de Hoofdstraat ingepast kunnen worden zou het monument niet veel meer tot zijn recht komen maar zou ook een einde betekenen aan het niet tot zijn recht komen van een monument wat zo prominent zou moeten zijn voor Veenendaal wegens haar history.

De eigenaar zou stapelgek zijn niet met de gemeente om de tafel te zitten dit bestemmingsplan te herzien om een waardevoller aanzicht te gaan creeren en voor hem een zeer groot voordeel te behalen uit het creeren van diverse appartementen in zijn of haar pand.



EXTRA DOORSTEEK ..

Door een extra doorsteek te maken van Hoogstraat naar Brouwerspoort kan een extra winkelgebied worden toegevoegd aan het winkel gebied Hoogstraat Brouwerspoort. De extra doorsteek zou de doorloop alleen maar versterken.

Door op de Hoogstraat net zoals de Zandstraat en Hoofdstraat de grachtengordel weer terug te creeren zal ook de Hoogstraat eindelijk zijn ziel weer terug mogen kunnen gaan vinden.

De archtitectuur die op deze straat zeer goed tot zijn recht zou komen is de zelfde architectuur die gebruikt word bij project Brandevoort in Helmond wat een zeer groot succes blijkt te zijn.

De extra doorsteek op de Hoogstraat richting oude Pniel Kerk zal een einde betekenen aan diverse afschuwelijke gebouwen die al jaren het centrumbeeld in dit deel bepalen.

Ook zal de Hoogstraat zijn hoogwaardigte statelijke karakter terug gaan krijgen.
Op deze plannen komen we later terug met verdere ideen.

Creeren van groene haag rond witte kerk op markt...

Het creeren van een groene haag rond de witte kerk op de markt zal niet alleen veel mooier staan maar zal ook grotendeels een einde betekenen voor het wildplassen.

De stap om te wildplassen zal veel groter worden als ten eerste een groene WINTERGROENE haag rond de kerk word gecreerd.

Hierdoor zal dus niet alleen het aanzien van de kerk veel meer versterkt worden maar zal ook het wildplassen tegen het monumentale gebouw grotendeels ten einde komen.

Ook ziet u onderaan de indeling van de markt een openbaar toilet ingedeeld, dit zal ook helpen een einde te maken aan jarenlange tekortkomingen in het centrum van Veenendaal omdat nu door zowel markthandelaren grotendeels gebruik gemaakt moet worden van toiletten in de omgeving van de markt.

Door de haag niet veel hoger dan een cm of 60 te maken zal de kerk niet een afstotelijk karakter krijgen maar zal de monomentenstatus van het gebouw veel meer tot zijn recht komen.

Geen gesloten bouwfronten in grote projecten.....

Afbeelding betreft deel project Brouwerspoort Veenendaal


Meer afwisseling in bouwfront zorgt ook voor leukere en sfeervoller binnenstad.

Niet alleen afwisseling zal zorgen voor een sfeervoller beeld van de binnenstad maar ook het breken van bouwfronten zal een stukje mee gaan helpen met geluidsoverlast en vaak galmende binnensteden.

Juist in project Brouwerspoort waar een veelal gesloten straatfront word gebouwd zal men zeer goed rekening gaan houden met galmende straten juist doort het gesloten aan eenvolgend front.

Naar mijn idee zouden de bouwfronten meer afwisselend bebouwd moeten worden waardoor er meer afwisseling zal ontstaan en dan tevens op een natuurlijke wijze het galmen van binnensteden zal tegengaan.

Men zou met zeer kleine ingrepen geluidsoverlast in binnensteden tegen kunnen gaan juist door verspringingen van bouwfronten meer te benadrukken...

Dit terug brengen en naar buiten steken van bouwfronten door middel van uitstekende erkers in de bovenbouwen zullen mee kunnen helpen overlast door middel van galmen van geluid tegen te gaan.

Ook het gebruik van wintergroene bomen langs de grachten zal zorgen voor ten eerste een veel groenere uitstraling in de toch al weinig groenaanziende binnenstad van Veenendaal. Ook zal gebruik van wintergroene aanplan zorgdragen voor minder galmende binnensteden.

Keermuur van grotendeels glas op markt...

Bovenste afbeelding geeft ongeveer het idee weer van een keermuur grotendeels van glas met doorkijken naar een eventuele fietskelder gecombineerd met expositie ruimte... ( voorbeeld afbeelding gebouw Cap Gemini Utrecht nieuwbouw ondergronds parkeren....)

Door een keermuur grotendeels van glas te voorzien op de markt in Veenendaal kan de fietskelder onder een gedeelte van de markt grotendeels door het daglicht verlicht kunnen worden.

Juist ook door de fietskelder onder de markt te creeren zal ook de fietser in Veenendaal veel meer gebruikt gaan maken van deze fietskelders omdat dan niet meer een eind gelopen hoeft te worden met boodschappen zoals dit nu het geval is.

Het is belachelijk voor woorden dat juist de automobilist op alle fronten rijk word beloond door miljoenen te investeren in parkeerkelders voor auto,s terwijl niet de moeite word genomen architectonisch hoogwaardige fietskelders te creeren in het centrum van Veenendaal.

Juist door de combinatie te gebruiken van prefab beton met graniet en strak glas zal een zeer strak maar ook zeer schitterend geheel gevormd kunnen worden om eindelijk de markt ook eens haar waarde terug te gaan geven.

Door de combinatie van een hekwerk in Gaudi style bovenop de keermeer te creeren in bijvoorbeeld roestvrijstaal of siersmeedwerk in zilverkleur of combinatie met andere kleuren siersmeedwerk kan een zeer geliefd plein gecreerd worden.

Het leuke van dit plan is dat grotendeels de bestrating hergebruikt zal kunnen worden en ook de afvoeren voor water kunnen vrijwel intact blijven.
Door hergebruik van de materialen van de markt in combi met nieuwe kan een zeer goede balans gevonden worden in tijd van reccessie en history...

Juist de keermuur te voorzien van glas gecombineerd met een stenen muur en granieten traptreden zal een zeer sfeervol geheel geven op een plein wat eindelijk zijn schoonheid terug verdiend.

er is jarenlang keer op keer gewerkt aan het ontnemen van de ziel van de middenkern van gemeente veeenendaal, het word hoog tijd dat door middel van dit soort plannen Veenendaal zijn plek terug gaat verdienen als parel van Nederland of het " het tweede Giethoorn" van Nederland...

Er is op zeer makkelijke wijze een goede combi te maken van geheel terug creeren van de grachtengordels in grote delen van het centrum van Veenendaal.
Op deze manier zal een zeer geliefd en vooral sfeervol centrum een feit kunnen zijn.

grachten midden gedeelte Hoofdstraat... ( let op word nog andere visie uitgewerkt.. glooiend..)

Middenpleinen op grachten in Hoofdstraat en architectonisch hoogwaardige verlichting..

afbeelding betreft bovendeel Hoofdstraat.. visie word nog verder uitgewerkt...


Door met veel grotere zorg de binnenstad te ontwerpen en uit te werken krijgt men een sfeervoller geheel in het centrum van Veenendaal maar zal ook voor lange tijd het centrum van Veenendaal kunnen voldoen aan de nieuwe wensen van winkelend Veenendaal namelijk BELEVEN van onze tijd en vooral vrije tijd...

Als we de grachten terug creeren in grote delen van onze binnenstad dan komen erg veel voordelen te boven.

Door op het midden van de grachtdelen terrassen te creeren kan een volledig vrije loopbaan gecreerd worden voor wandelend publiek en kan vooral ook vrijbaan gegegeven worden aan hulpdiensten die dan ook snel ter plaatse zullen kunnen zijn.

Door midden op deze middenpleinen architectonisch hoogwaardige verlichting te plaatsen zal een zeer sfeervol geheel gaan ontstaan.

Door ook de warenmarkt op deze manier de hoofdstraat in te "trekken' zal ook voor de marktkooplieden een grote vooruitblik gegeven worden door nog lange tijd de markt haalbaar te houden.

Op deze manier krijg je ook een veel sfeervoller geheel in het centrum waar marktkoopmannen samen gaan werken met winkeliers en de bezoeker van winkelcentrum Veenendaal snel door zal hebben dat in dit centrum een perfecte samenwerking is ontstaan mits men deze plannen doorvoert.

Voornamelijk kan de mix gevonden worden tussen ecologisch stadsbeheer en de opvang van grotere hoeveelheden hemelwater ( zie klimaatrampportages KNMI , NASA etc..
Ook kan eindelijk de horeca in het gehele centrum van Veenendaal tegemoet gekomen worden door meer ruimte te creeren in een veel sfeervoller centrum als dat van Veenendaal.

Ecologische binnenstad, architectonische hoogstandjes

Het creeren van een ecologisch verantwoorde binnenstad zal vooral voor Veenendaal wereldwijd enorm veel aanzien kunnen zorgen. De plaats heeft op dit moment vrijwel geen enkel architectonisch hoogstandje.

Door vrijwel een gehele binnenstad ecologische te gaan maken door middel van zeer gecontroleerde wateropvang, ecologische groene daken, en vooral veel meer natuur in de binnenstad gecombineerd met stadse architectuur zal veenendaal wereldwijd een zeer mooi voorbeeld kunnen vormen voor vele andere steden zoals Ede waar grote pleine gecreerd worden die een troosteloze aanblik hebben omdat deze niet voorzien zijn van groen.

Naar mijn inzien wil de mens JUIST een hoogwaardigere aankleding en vooral het gevoel van huiselijkheid en het perfect in balans willen leven met mens dier en natuur.

Als je de architectuur zo af gaat stemmen dat men in de centra meer terras of balkon ruimte krijgt en of dakterrassen aan gaat leggen voorkom je dat ook van bovenuit gezien de verstedelijking in steen een kille doorstart krijgt.

Juist door het veel meer creeren van ecologisch verantwoorde architectuur zal men veel meer buiten gaan leven en vooral veel meer controle gaan krijgen over de binnenstad omdat ook de sociale veiligheid zal toenemen.


Juist op de daken is het erg leuk architectonische hoogstandjes uit te halen met daken van mos gecomibineerd in goed overleg met koper, staal blik of glazen daken..

Enkele voordelen van een ecologische binnenstad zijn.

* Word grotendeels nog gesubsideerd door Europa
* Groenere leefomgeving ook op daken en terrassen.. (en of ruimere balkons..)
* Een veel mooiere aanblik omdat meer ruimte word gecreerd voor flora en fauna ook
in binnensteden..

Op de langere duur zal men veel meer een win win win situatie hebben gecreerd.

Plan scheepjeshofplein doodsteek voor ondernemers Hoogstraat..

Afbeelding Scheepjeshof winkel centrum. Plan Aberdeen...


Als het plan doorgaat welke op het Scheepjeshofplein mogelijk gecreerd zal worden zoals de aanlooproute naar het winkelcentrum creeren dan zal dit een directe doodsteek zijn voor de ondernemers op de Hoogstraat. Een ronde variant van dit plan zou veel beter en vooral eerlijker tot zijn recht komen.

Naar mijn inzien moet veel meer rekening gehouden worden en veel meer samengewerkt worden door middel van het juist op elkaar afstemmen van gebouwen zowel openbare terreinen.

Door een fietskelder te creeren aan de zijkant van dit winkelcentrum ter hoogte van D reizen en daarbovenop de bouw door te trekken zodat het plein echt haar ronde fuctie gaat gebruiken zoals dit behoort dan zal een zeer mooi evenwicht gevonden gaan worden in goede loop van mensen en het gedrag daarin.

Juist door de fietskelder niet in het midden van dit pleinte creeren maar aan de zijkant ONDER eventuele nieuwbouw van bijvoorbeeld een D reizen dan zal men een veel mooier geheel gaan krijgen met pleinfuctie en vooral de aanlooproute van mensenlijk gedrag.

Door het plan wat nu word gelanceerd uit te voeren zoals Aberdeen wilt zal enkel de ondernemer in het winkelcentrum Scheepjeshof hier baat bij hebben.

Enige aankleding van dit winkel centrum zou ook niet overbodig zijn, het gebouw is inmiddels schitterend gerenoveerd maar ontbreekt helaas nog de aankleding die dit architectopnisch hoogwaardige gebouw en veel mooier aanzien zal kunnen geven.

Veenendaal is van ouders een klasiek ingestelde plaats dus daar zou dan een architect ook zeker meer rekening mee moeten gaan houden.

Een zeer goed voorbeeld is de plaats Voorthuizen waar een schoonheidscommissie ervoor zorgt dat een overduidelijke eigen huisstyl ervoor zorgt dat de woonplaats Voorthuizen haar eigen karakter gaat krijgen.

Gaudi elementen in Brouwerspoort Veenendaal...

Is het u ook opgevallen ;-)















kijkt u eens goed..

Niet alleen brouwerspoort zou een veel brede scale van duurzame en hoogwaardige architectuur kunnen gebruiken maar ook de vele andere delen in het centrum van Veenendaal zouden er goed aan doen een snelle metamorfose te krijgen.

welliswaar een strakkere uitvoering maar toch herken je de inspiratie vanuit Gaudi..

Complimenten aan de architect

Verplaatsen van ouderencentra naar achterzijde Scheepjehof..

Als we de achterzijde beter bekijken van de scheepjeshof dan ziet men nu een zeer troosteloos beeld.

Ook in de avonduren verplaatst men zich niet graag alleen in dit gedeelte van het centrum.

Juist door de achterzijde van dit winkelcentrum te bebouwen en plaats te maken voor een bejaardencentrum kan men een einde maken een jarenlange jaren van eenzaamheid voor ouderen.

Het is uit onderzoek gebleken dat ouderen in bijvoorbeeld de bejaardencentra,s Boveneind en Benedeneind sneller hulpbehoevend zijn omdat men verder uit het centrum woonachtig is dan bijvoorbeeld bewoners die wonen aan de sterke arm en de Duivenwal.

Als je de achterzijde van dit winkelcentra bijvoorbeeld voorziet van hoogwaardige woningbouw voor ouderen dan zal een einde komen aan eenzaamheid omdat men veel sneller het winkelcentrum intrekt en veel beter ook voor leefbaarheid zal zorgen en tevens veel meer omzet zal gaan betekenen voor de ondernemers in het winkelcentrum Scheepjeshof.

Ook kan aan de zijkanten van het Scheepjeshof plein aan beide kanten tegen het winkelcentrum aan mooie uitbouwen aangebouwd worden waardoor het pleineen veel stadser en mooiere uitstraling zal krijgen en tevens zal zorgdragen voor meer aanloop op natuurlijke wijze richting de ingang van de Scheepjeshof. ( Vismondvisie...)

tevens kan onder een van de serre,s een mogelijkheid gecreerd worden voor fietskelder en kan het plein op hele andere manier worden ingericht omdat dan meer ruimte ontstaat voor de aanlooproute voor het winkel centrum.

Het gebouw scheepjeshof is architectonisch zeer mooi maar vergt enkel nog wat aanpassingen om dan een zeer succesvol winkel centrum te kunnen gaan worden.

Met name de aantrekkingskracht van ouderen die woonachtig zijn tegen dit winkelcentrum aan zal niet alleen voor veel meer leven zorgen maar zal ook voor veel meer omzet zorgen in dit winkelcentrum.

Ook zal het een bewezen feit worden dat de eenzaamheid van ouderen tot een einde zal komen omdat niet langer de afstand van centra gebieden de drempel zal zijn voor vereenzaming van ouderen...

Krul scheepjeshofplein belemmerd zicht...

Waar nooit rekening mee werd gehouden is het kunstwerk de krul op het Scheepjeshofplein in Veenendaal het zicht zeer belemmerd op met name de ingang van de Scheepjeshof.

Dit zal met name het bezoekersaantal belemmeren omdat de aandacht van mensen word afgeleid en niet meer richting de Scheepjeshofingang kijken maar richting de krul.

Juist met het plaatsen van dit soort grote kunstwerken zou veel meer rekening moeten worden gehouden.

Kijkt u zelf.. u zou maar winkelier zijn waarvan de omzet belemmerd word door een kunstwerk als deze.

Het kunstwerk zou beter geplaatst kunnen worden op een mooie sokkel in het nieuwe atrium van het gemeentehuis in Veenendaal..

De waarde en betekenis van de krul welke te maken heeft met het verleden van Veenendaal zou op een andere plaats met ook uitleg op eventueel een bordje veel meer tot zijn recht komen.

Herinrichten van stedelijke gebieden van groot belang voor veilgheid

Herinrichten van stedelijke gebieden van groot belang voor veiligheid..

Als we de feiten bekijken van klimaat verandering en in welke snelheid deze zich verspreid wereldwijd dan zou de gemeente Veenendaal zeer grote haast moeten maken met herzien van bouwprojecten in haar gemeente.

Water meer ruimte bieden is een zeer belangrijke optie geworden veiligheid te creeren voor bezoeker van de gemeente Veenendaal zo ook de inwoner van de gemeente Veenendaal.

Door grootschalige klimaatverschuivingen word ook de gemeente Veenendaal verplicht haar visie van centrum 2030 volledig bij te stellen en meer ruimte te maken voor oppervlakte water in juist haar gemeente grenzen.

Juist door de grachtensingels weer te herstellen in deze woonplaats kan meer ruimte worden geschonken aan niet alleen het opvangen van oppervlakte water maar zal ook veiligheid op alle fronten de boventoon gaan nemen in een mooie woonplaats als die van Veenendaal.

Juist de veiligheid van onder andere parkeergarages zou meer bekeken moeten worden in welke mate ze bestand zijn tegen overvloedige regenval.

Wereldwijd merken we steeds meer op dat parkeerkelders de dupe worden van extreme hoeveelheden hemelwater omdat deze niet zijn opgewassen tegen de hoeveelheid van neerkomend hemelwater.

Plaatsen brandkranen in centrum gebieden..

Zodra je een centrum gebied op de schop gooit zou je veel meer rekening moeten houden met brandveiligheid zo ook wateroverlast.

Juist een combinatie van grachten en het plaatsen van brandkranen welke direct verbonden zijn aan deze grachten kunnen voor veel oplossingen zorgen.

Als men op meer plaatsen in het centrum kleinschalig materiaal al aanwezig heeft kan men als brandweer zijnde sneller en effectiever te werk gaan en kan veel sneller worden ingegrepen op plaats van delict.

Juist de tijd waarop een brand woed is van levensbelang en juist daarom zou de gemeente raad eens moeten bekijken of het mogelijk is op meer plaatsen brandkranen te plaatsen met direct gebruikbaar materiaal zodat ook de brandweer eventueel door middel van kleinere electro wagens veel sneller ter plaatse kunnen zijn.

Het is bewezen feit dat de vaak erg grote brandweerwagens zich steeds moelijker kunnen bewegen in de steeds nauwer wordende binnensteden met al hun drempels en ongemakken..

Ik denk dat juist samen een oplossing gevonden moet gaan worden de binnenstad leefbaar te houden en vooral veilig te houden omdat meer en meer mensen ervoor kiezen in een binnenstad te willen wonen.

Het verbouwen van een binnenstad kan dan bijvoorbeeld beter een paar jaar worden uitgesteld zodat je kan sparen voor iets dan overhaast beslissen en een ontwerp laten realiseren wat geen indruk meer zal maken en Veenendaal nog meer zijn indentiteit zal ontnemen.

Niet alleen de leefbaarheid zal dus op het spel gezet worden maar ook vooral de veiligheid en concurentie positie van een centrum als dat van Veenendaal.

Verkilling van binnensteden...

Afbeelding is Juwelier Lameris, eenheid en uniformiteit is zeer gevraagd in vooral een centrum als dat van Veenendaal maar toch merk ik op dat hoewel dit mijn eigen idee was eenheid in een centrum ook zal zorgen voor grootschalige verkilling van een binnenstad als die van Veenendaal welke eigenlijk levendig behoort te zijn.

Juist als men de eenheid doorvoert wat mijn zegen ook heeft zal men wel op andere maniere moeten zorgen dat een binnenstad niet verkild, dit kan juist door de straatverlichting en het meubilair er uit te laten springen.

Op deze manier ontstaat dan een zeer strakke binnenstad met zeer hoogwaardige aandacht voor architectuur en vooral tijdloze eycatchers zoals BIJVOORBEELD, het hekwerk op de glooiende kademuur op de markt. Juist door de combinatie toe te passen van oude en nieuwe materialen zal een zeer gewild centrum ontstaan en zal menig bezoeker terug willen komen in het winkel centrum als dat van Veenendaal.

Er is veel meer nodig mensen te trekken naar een centrum als Veenendaal dan wat bomen te planten en de oude laanstructuur te herstellen.

Wereldwijd zien we een duidelijk trend in grote projecten die vooral binnensteden verkillen, ook wij merken op dat mensen JUIST snakken naar warmte en sfeer.

Juist in woonwijken word meer groen gecreerd maar in centrum gebieden waar juist ruimte nodig is word meer een meer groen uitgebannen.

Juist op deze manier kruipt langzaam aan een verkilling van binnensteden zoals die van veenendaal binnen zonder dat iemand dit door zal hebben.

Project na project word steeds minder rekening gehouden met groenvoorzieningen in centra,s, juist door een perfecte mix te vinden in de combinatie van ecologisch groenbeheer in vooral binnensteden en elk klein plekje te benutten voor groen ontstaat een veel leefbaardere binnenstad zowel leefgebied.

Lang hebben we een trend doorgemaakt die achter Amerika aanrende, er werd gebouwd en gebouwd zonder te beseffen dat niet bouwen de groei van een plaats beinvloede maar juist de kwaliteit van de bouw belangrijk is voor constante groei ook voor lange perioden.

Juist de binnensteden die wereldwijd de trend meemaken steeds killer te worden vragen meer en meer de aandacht, neem ook bijvoorbeeld marktplein Roosendaal ( b) waar duidelijk een totaal mislukt plein haar totale functie verloren heeft.

Ik ben van overtuiging dat zodra je de leefgebieden ook weer mooier gaat indelen de schade van vandalisme etc steeds minder zullen worden, dit is ook bewezen feit in de stad Barcelona waar vrijwel nooit iets kapot is gemaakt wat bijvoorbeeld een Gaudi vervaardigd heeft..

Er zal veel breder gezocht moeten worden in oplossingen in plaats van slechts een plein in te richten of straat richting een doelgroep gericht.

Het marktplein in Veenendaal is er bijvoorbeeld op gericht alleen om markt te houden en is daarom ook maar twee dagen per week gezellig de rest van de week is het een kil koud en zeer ongezellig plein waar je niet lang wilt vertoeven.

Juist de horeca, kerk, en vele andere bezoekers en gebruikers van het marktplein snakken naar mijn inzien naar een hernieuwde kijk waarvoor iedereen een plekje gecreerd word door middel van puur rekening te houden met stadsvernieuwing maar er niet vanuit gegaan kan worden dat men om de tien jaar een nieuw plein kan creeren..

De verkilling van binnensteden zou niet alleen voor Veenendaal prioriteit nummer 1 moeten hebben maar zou ook als enorm mooi voorbeeld kunnen dien voor vele andere steden wereldwijd.

De manier van leven en de wijze waarop wij onze leef uitingen uitvoeren komen meer en meer in de knel omdat bestuurders geen rekening houden met veranderingen in gedragspatronen van mensen maar vooral de behoefte meer buiten te leven omdat de leefomgeving dit ook toe zal mogen laten.

Voor mij des te meer de reden dit aan te geven.

Grachten als overstort voor water...

( afbeelding is weergave van onderzoekbureau, s die landelijk al deze visie proberen uit te dragen...)

Door verandering in onze luchtstromingen worden we genoodzaakt een vernieuwd beleid in te gaan voeren omtrent vooral het meer rekening houden met veel meer hemel en oppervlakte water.

Juist de gemeente Veenendaal zou beter rekening moeten houden met extreme hoeveelheden neerslag die te verwachten zijn in de komende jaren en maanden.

Door OOK grachten te gebruiken als overschot kan vooral een winkelcentrum zoals dat van Veenendaal vrij veilig gewaand worden voor extreme hoeveelheden wateroverlast.

Door juist het oude labirint aan waterwegen weer te herstellen zoals dit vroeger ook grotendeels liep kan men veel meer hemelwater zo ook opppervlakte water huis gaan houden.

Op dit moment is er bij een zware regenbui als sprake van wateroverlast op veel wegen in de gemeente Veenendaal.

ONZE visie druist recht tegen andere klimaatscenarios in en houd ernstig rekening met zeer snelle veranderingen in ons klimaat en een vertropisering van ons Nederlands klimaat in zeer snelle tijd.

Juist met deze klimaatscenario,s is geen rekening gehouden in het centrumplan visie 2030 waarbij geen rekening word gehouden dat Veenendaal gemiddeld op veel plaatsen ruim 4.meter beneden Rijn niveau ligt.

Juist door middel van de grachtensingels terug te gaan creeren in Veenendaal zal meer rekening gehouden kunnen gaan worden met meer neerslag in vorm van extreme hemelwater en oppervlakte water in zeer korte tijd.

Ik nog de anderen die samen met mij deze visie op het centrum van Veenendaal begonnen zijn uit te werken HOPEN dan ook dat niet alleen de gemeente Veenendaal zeer snel haar plannen wijzigt maar ook in Den Haag het roer volledig omgaat om strengere eisen te gaan stellen en VEILIGHEID voorop te gaan stellen bij het ontwikkelen van binnensteden of andere nieuwe stedelijke gebieden.

Wat de meesten onder ons niet blijken te weten is dat de pole shift die voorspeld is sneller zijn intrede doet dan menig persoon op deze wereld had verwacht.

Sierlijk hekwerk op glooiende kademuur markt..

Als je op de glooiende kademuur op de markt een sierlijk hekwerk plaatst krijg je een veel sfeerlijker plein waardoor intimiteit veel meer diepgang krijgt en de aantrekkingskracht voor dit plein ook enorm zal gaan worden.

Zowel horeca als kerkinstantie zullen veel meer baat hebben bij plaatsen van een hekwerk als deze omdat een gesloten beeld zal ontstaan van een plein waarbij geborgenheid een plek zal krijgen bij veel mensen die dit plein met plezier zullen bezoeken.

Het hekwerk KAN een Gaudi achtige uitstraling krijgen waarbij de rest van het plein vrij strak ingericht blijft, juist door deze mix ontstaat een sfeervol plein waarbij juist ruimte vrij is gemaakt voor oude history en nieuwe wensen voor iedereen.

Door het hekwerk aan de hoge zijde van de "kademuur" laag te houden en het lage deel hoger te houden ontstaat juist een zeer intieme sfeerbepaling voor deze markt.

Op de ronde sokkels aan de uiteinden van de "kademuur" kan gekozen worden voor een kleine lamp in op het hoge gedeelte en een grote lamp op het lage gedeelte hierdoor geef je de nadruk op het hoogste verschil van het marktplein maar benadruk je het zeer historische karakter van dit plein.

De twee lampen op de sokkels zouden evt net als het hekwerk in roestvrijstaal kunnen worden uitgevoerd, zo ontstaat juist de knipoog vanuit het verleden naar de moderne kleurstellingen in de toekomst..

Juist door het gebruik van een moderne kleurstelling en voor het gezicht oude materialen ontstaat een zeer sfeervol plein wat voor honderden jaren bruikbaar zou kunnen blijven.

Verlichting Hoofdstraat, Hoogstraat en Zandstraat..

Als we beter de verlichting bekijken in de hoofdstraat en omliggende straten dan is het zeer zorgwekkend te zien in welke staat deze erbij staan.

Dit is onder meer de reden waarom ik indirecte verlichting aanbeveel in grote delen van het centrum van Veenendaal.

Als je nu rondkijkt in het centrum van Veenendaal dan is het een slagveld van kapotte lantaarnpalen en kapot gereden afrasteringen zowel straat meubilair.

Juist dit is een les voor de toekomst om verlichting te creeren die indirect werkt vanuit de panden zelf op de straat richtend.
Je kan in de vorm van parapluverlichting denken om de straat en wandelpromenade goed te verlichten en toch een zo min mogelijke kans te hebben op breuk en of kapotrijden van straatmeubilair zoals lantaarns..

ik zal later een afbeelding toevoegen zoals ik denk dat het beste zal zijn en voor lange tijd functioneel zal zijn voor een hoogwaardig centrum als dat van Veenendaal.

Gracht elementen met knipoog naar Nautilusvisie..

Door grachtelementen in gebogen vormen te plaatsen in het centrum van Veenendaal worden veelal niet alleen verzakkingen voorkomen maar zal ook een veel sierlijker geheel ontstaan in het zichtveld van de grachten.

De glooiende lijnen zullen zeer sierlijk staan ten opzichte van oude visie,s zoals grachtengordels in onder andere Amsterdam.

Het gebruik van glooiende grachtlijnen zal vele voordelen met zich meebrengen omdat niet alleen voorkomen zal worden dat gebouwen zullen verzakken, maar ook voorkomen gaat worden dat eentonigheid de boventoon zal voeren in een centrum zoals dat van Veenendaal waar zo immens veel mogelijkheden zijn een schitterende binnenstad te creeren.

Om een concurentie aan te gaan met andere steden zal de gemeente Veenendaal iets anders moeten bieden dan andere steden, ze zullen meer op het begrip en de beleving van winkelen zoal uitgaan in moeten springen wil men een concurentie positie in kunnen nemen tegen andere grotere steden.

Er kan op vele manieren zeer creatief omgesprongen worden met ontwerpen van binnensteden zoals die van Veenendaal. De glooiende lijn van grachtelementen zal niet alleen sierlijker staan het versterkt ook de piramidevisie welke gebruikt word in veel architect visie,s omdat schuine lijnen of glooiende lijnen ruimte,s of ruimtelijke gebieden niet alleen groter laten lijken maar ook veel mooier laten aandoen.

Door grachtelementen te plaatsen in vorm van Nautilus zal meer een meer de zeer hoge kwaliteitsnorm uitgelijnd worden van een kwalitatief hoog centrum als dat van Veenendaal.

Winkelen is niet meer zomaar een paar uur tijdverdrijf maar zal op alle fronten een beleving moeten worden in het begrip van niet alleen de toekomst maar ook de visie en inzichten in het creeren van nieuwe architectuur..

"Oude fouten herleven.. "

Afbeelding is weergave van gracht in project Brouwerspoort gemeente Veenendaal..
Opnieuw staat gemeente Veenendaal aan de vooravond een grote ontwerp fout te gaan maken.

Is het niet zo dat jaren geleden verschillende kinderen eerst moesten verdrinken in de vijvers voordat voorzorgsmaatregelen getroffen werden de vijvers veiliger te maken.

Nu echter een schitterend bouwproject word verwezenlijkt zoals Brouwerspoort is word toch opnieuw een ontwerp fout gemaakt waar geen rekening word gehouden met winkelend zowel kinderlijk publiek waardoor gevaarlijke situaties zullen gaan ontstaan.


Ik hoop dat dit korte bericht ook projectontwikkelaars flink aan het denken zet omdat Veenendaal geen Amsterdam en of Utrecht is maar Veenendaal is een plaats welke altijd voor verbetering vatbaar is en veel ongelukken als in het verleden probeerd te voorkomen.

De grachten in Brouwerspoort zijn onvoldoende beschermd zover wij kunnen zien waardoor gevaarlijke situaties zullen ontstaan tijdens niet alleen winkel uren maar ook avonduren..

Uitwerking visie plan boven en benedenmarkt.. Win win win situatie..

Zie bericht verder uitgewerkt op blog...